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互联驾培平台猪兼强再获大奖,全自营模式解决行业诸多痛点

来源:摆杜艘锁 编辑:摆杜 时间:2017-03-21

互联网驾培平台猪兼强再获大奖,全自营模式解决行业诸多痛点

专题

一直以来,互联网驾培平台猪兼强,通过全资收购、并购控股等多种方式对驾校进行管控,并独创了一套学员给教练打分的评分系统,分数直接与教练绩效挂钩,从根本上杜绝了教练“吃拿卡要”的固有顽疾。

近期,广东猪兼强互联网科技有限公司再次斩获南都颁发的“品牌营销创新奖”。在此前,该公司连续获得了大粤网颁发的“2016最佳商业模式创新奖”,以及南都并读颁发的“3·15消费有主见”年度最佳行业品牌奖,一时间,成为行业热议的焦点。

互联网驾培风口最会飞的“猪”

2015年12月10日,公安部、交通运输部公布的《关于推进机动车驾驶人培训考试制度改革的意见》,拉开了驾驶证培训考试制度改革的序幕。本次改革也意味着,国家拱手让出了这个千亿级的市场。

据公安部交管局统计,截至2016年底,全国机动车保有量达2.9亿辆,其中汽车1.94亿辆;机动车驾驶人3.6亿人,其中汽车驾驶人超过3.1亿人。业内人士预计,未来几年汽车驾驶培训行业规模将逐年增长,2020年总市场总规模将达2365亿元。

“根据我们前期做的市场调查,在国外拥有驾照的人数占国民总比的80%左右,但是在中国这个比例仅在11%左右,光在广州,每年学车人数大概在70-80万左右,而这个数字仍然稳中有增。”猪兼强联合创始人兼副董事长蔡勇劲介绍称,若以人均6000元费用计算,仅广州一地的年行业市场规模就达40亿元。

面对巨大的潜在市场,以及滚滚而至的“互联网+”浪潮,互联网驾培迎来了前所未有的发展机遇,并催生了以猪兼强为代表的“互联网+驾校”巨头。

据了解,互联网驾培平台猪兼强成立于2015年1月,成立刚满1年,就获得浙银资本、广发信德、文投创工场等多家国内知名风投机构投资,完成1.2亿元A+轮融资。数亿元的估值,不仅使其跻身华南区首轮估值最高的互联网驾培公司之列,同时也成了互联网驾培风口最会飞的“猪”。

截止目前,会“飞”的猪兼强,已经发展成为横跨广东、湖北、江西等省市地区,覆盖广州、深圳、中山、佛山、武汉、赣州、清远等地,坐拥数万学员的国内知名连锁驾培学车集团,并受到国内众多知名风险投资机构的关注和认同。

截止2017年3月,猪兼强旗下训练场总计超过40个,经营规模接近40万平方米,营业额接近4亿元。与此同时,猪兼强的商业模式,不仅在广深地区(一线城市)、武汉(省会城市)、中山(二线城市)三种不同区域特征的城市成功落地,而且即将步入快速扩张复制阶段。

全直营模式解决驾校诸多固有痛点

近年来学驾照者正在快速增长,价格昂贵且混乱、流程复杂时间长、教练服务意识差等问题长期得不到解决。

驾培行业问题丛生,这让许多创业者嗅到了规范运营带来的商机。在蔡勇劲看来,打破行业壁垒,以重资产布局路径,用去中间化的方式整合规范化市场,是必然的趋势。

为了解决驾培行业带来的一系列问题,猪兼强从收购教练车,到聘用自营教练,再到控制驾校,猪兼强都花费巨大的资金予以投入。

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