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智东西早报:北京划定共享单车禁停区域 滴滴三环内停对非京牌派

来源:摆杜艘锁 编辑:摆杜 时间:2017-03-21

1、北京公厕推人脸识别厕纸机

近日,为约束游客过度用纸行为,北京天坛公园开始使用“人脸识别厕纸机”,让游客刷脸领纸。

园方在北门、南门、西门三座公厕共安装了6台机器,分别设置在每座公厕的男、女厕所入口处,并根据男女平均身高分别调整高度,设置同一个人每隔九分钟取一次纸。游客可站立在特定的识别区,通过屏幕识别人脸,机器下部会自动出纸。从人脸识别到自动出纸,机器大概用时十余秒,但由于游客操作不熟练,平均每人用时超过半分钟。

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游客量比较大的南门公厕使用了新型厕纸机以后,厕纸用量已从原来每天的20卷减至现在的4卷。但有游客表示了对机器可靠性的疑虑,园方回应称会有人工保障。目前,“人脸识别厕纸机”仍在试点阶段,试点时长为半个月左右,试点期间,公园管理处安排了专人在旁指导。试点结束后,将根据实际效果考虑是否进一步推广。

2、美国加强AI推理能力研究

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随着硅谷私企引领人工智能(AI)爆发式发展,美国国防部曾发布报告称,将“立即采取行动”加速AI和自动化技术研发。据《麻省理工技术评论》杂志网站近日报道,美国国防高级研究计划局(DARPA)已经着手资助13个科研团队,赋予AI另一项本领——在机器学习技术基础上拥有更强的推理和解释能力。

深度学习和其他机器学习技术已经大大提高了AI的声音识别和片分类等能力,并在越来越多领域展开应用。但深度学习技术通常只擅长从大数据中找到线索,理解并得出想要的结论,这是至今无法完成的任务。比如,深度学习系统能识别出照片中的一只猫,但它不能“说出”猫的胡须、眼睛等具体信息,只能给出模棱两可的答案,甚至可能将印有小猫案的毛毯误认为一只猫。

对于需要识别潜在目标进行攻击的军用AI来说,这类错误和模棱两可是绝对不能容忍的。DARPA项目主管大卫·冈宁说:“在自动驾驶军用汽车和无人机等重要应用领域,AI需要学会推理和解释。因此我们决定加大投入,设计开发出拥有这些能力的全新机器学习方法。”德州农工大学胡夏(音译)带领的研究团队也被DARPA选中,他认为,拥有推理解释能力的AI不仅局限于军用,医药、法律和教育领域都对这类错误“零容忍”,只有AI更加可靠,这些领域的专家才会欣然接受AI给出的结果。

#新交通#

1、汽车核心高管丁磊离职

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3月20日消息,今日下午,汽车联合创始人、全球副董事长、中国及亚太区CEO丁磊在微博,发布了《关于我不再担任汽车相关职务的声明》。在声明中,丁磊提到,由于个人身体健康原因,经过慎重的考虑和与创始人贾跃亭的充分沟通,决定将不再担任超级汽车全球副董事长、中国及亚太区CEO等职务,不过,将应邀作为生态研究院的战略顾问,继续支持汽车生态的发展。随后,超级汽车也转发了相关声明,并祝福@AUTO丁磊 早日康复,继续支持汽车生态发展。

与此同时,超级汽车宣布张海亮出任超级汽车(LeSEE)全球CEO,此前张海亮担任超级汽车(中国)总裁兼COO。此外,在上海大众从事汽车开发工作近20年的牛胜福正式加盟,担任超级汽车(LeSEE)中国首席技术官。

早在去年年末,丁磊就被外媒爆出已经离职的消息,但丁磊丁磊随即进行了否认,称是“被离职”,并将继续带领造车团队加速推进各项工作。不过在此后,丁磊陆续缺席了汽车多个重要场合,包括浙江德清汽车超级工厂的奠基仪式,以及拉斯维加斯CES上FF91的发布会。

2、滴滴三环内停止对非京牌派单

3月20日消息,临近新政整改期限,近日有滴滴司机反馈称目前滴滴在北京市场已开始逐步停止对不符合新政要求的非京牌车辆进行派单。滴滴方面对此表示,滴滴正按照新政逐步调整,将从今日起逐渐停止对北京三环内的非京牌车辆派单。

今天上午,有网友在微博上称“根据北京交通主管部门要求,明日起,我们将逐步停止对北京三环内非京牌网约车派单,为了保障各位车主的权益,滴滴建议,您可回到车牌归属地继续接单;或参与回收二手车、优惠购车、优惠租车计划。”

对此,滴滴方面表示,滴滴正在按照各地新政规定逐步调整。根据此前京沪公布的网约车细则,只有拥有本地户籍和本地车牌的司机车辆才可以在平台上运营,北京对网约车平台给予五个月过渡期。资料显示,3月初,滴滴在天津取得了网约车线上服务能力认定结果,可在全国范围通用。并在沈阳、成都等地获得《网络预约出租汽车经营许可证》。

3、北京划定共享单车禁停区域

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3月20日消息,为解决共享单车在发展中日益凸显的各种问题,西城交通委已约谈了摩拜、ofo两家共享单车企业,要求企业在接受政府部门管理的同时,控制全区共享单车数量。特别是在灵境胡同和西安门大街沿线、西黄城根南街、南北长街、府右街、大会堂西侧路、长安街沿线、太仆寺街、兵部洼胡同、石碑胡同,这10条大街将禁止停放共享单车。

西城区市政市容委的相关负责人介绍,经与城管、交通、公安、街道等部门的5次沟通,摩拜、ofo两家共享单车企业已提交了《承诺书》,将主动接受政府的监管,及时沟通运营情况,做好禁停区域巡视收车工作,并通过微信、APP软件等途径开展对禁停区域的宣传,实施对违规停车用户扣除信用分的措施。

据统计,目前西城全区已划定包括共享单车在内的非机动车停车区域463处,在126个小区宣传了非机动车管理办法,同时清理废旧自行车992辆。下一步,各街道将在日常管理中继续探索政府购买第三方服务的方式进行专人管理,并结合落实“门前三包”责任制和志愿者服务等手段,强化辖区内非机动车管理。

4、刹车失灵致摔伤 用户诉ofo

近日,31岁的冯先生租用ofo共享单车,在下坡骑行时失控摔伤。因认为造成事故的原因是车辆刹车失灵,运营商未尽维护检修义务致产品质量缺陷和安全隐患,冯先生将北京拜克洛克科技有限公司(以下简称拜克洛克公司)诉至法院,索赔医疗费等2万元。记者3月19日获悉,朝阳法院已受理此案。

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